Транспорт класса ноу-хау

Современные проблемы требуют современных решений. По Москве-реке начали курсировать первые электрические суда.

Первый такой корабль «Сетунь» уже тестируют. Ведь прежде, чем отправить восторженных граждан с комфортом рассматривать столичные красоты, важно узнать, как судно ведет себя в холодное время в условиях колотого льда. В ходе первого спуска «Сетуни» на воду специалисты уже убедились, что электрические системы, батареи и двигатели работают бесперебойно. Кстати, моторы на кораблях отечественного производства.

Маршрут судна будет проходить от парка Фили до Киевского вокзала. Специально для электрических судов в златоглавой подготовили и специальную инфраструктуру - новые речные причалы. Каждый из них станет самым настоящим мини-вокзалом, на котором москвичи и гости столицы смогут с комфортом ожидать речной "трамвайчик".

В салоне для пассажиров установлены информационные экраны и USB-зарядки, площадки для перевозки самокатов и велосипедов, работает бесплатный вайфай. Благодаря удобным креслам и столикам можно пользоваться ноутбуками во время поездки. Большие панорамные окна и остекленная крыша позволят любоваться видами на Москву. А пассажировместимость составит не менее 50 человек.

Всего для речных маршрутов поэтапно введут в эксплуатацию 21 электросудно ледового класса. Это позволит перевозить пассажиров круглый год.