Зайцы "экономят" с риском для жизни

Власти городского округа делают все возможное для безопасности людей. Но, к сожалению, не все жители понимают, какой трагедией может обернуться переход железной дороги в неположенном месте.

Оградить людей от опасности

Сотрудники электростальского дорожно-транспортного отдела СБДХ совместно с представителями Административно-пассажирской инспекции Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области регулярно проверяют железнодорожные станции и платформы городского округа.

Всего их пять: четыре на Горьковском направлении и одна на Ярославском. Наибольшую тревогу вызывает станция Фрязево. Именно там чаще всего фиксируется неправомерное пересечение. Удивительно, с каким упорством, достойным лучшего применения, люди перелезают забор, защищающий их же от смертельной опасности. Несмотря на то что станция расположена совсем близко и есть надземный переход.

— Такого быть не должно: только за прошлый год под поездом погибли 250 человек, — сказал губернатор Московской области Андрей Воробьёв. — Наша задача — оградить людей от опасности. Сделать так, чтобы они не перебегали там, где нет перехода.

Пока гром не грянет

РЖД тесно работает с местными властями, чтобы уменьшить количество нарушителей: устанавливают умные камеры, которые могут распознавать лица и выписывать штрафы; проводят рейды; ставят ограждения «змейка» и даже высаживают колючие кустарники на месте несанкционированных тропинок.

Рейды, обследования целостности заграждений, беседы с пассажирами в определенной степени помогают достучаться до людей, объяснить возможные последствия пересечения железнодорожного полотна в неположенном месте.

— Но встречаются персонажи, которым не понять, зачем подниматься на надземный переход, если можно перелезть через забор, — отмечает начальник дорожно-транспортного отдела СБДХ Александр Поляков. — К сожалению, иногда осознание неправоты к человеку приходит на больничной койке, если выжил после попадания под поезд.

Проверка по плану

При регулярном обследовании железнодорожной инфраструктуры на станциях и платформах городского округа на предмет выявления и ликвидации неустановленных подходов к железной дороге даются поручения РЖД восстановить целостность ограждений или рассмотреть возможность их установки либо ограничить свободный доступ граждан через технологический выход.

— Каждый день езжу со станции Фрязево на работу в Москву, — говорит пассажирка Антонина Себельская. — И не было ни дня, чтобы кто-то не перепрыгнул через забор. Зайцы таким образом стараются сэкономить на проезде, но я считаю, что рано или поздно эта «экономия» может выйти боком.